Auditoria mostra poder de empresários sobre ônibus no euro truck simulador2 e má gestão dos órgãos reguladores.

Consórcios definem alterações em linhas, frotas e regras do jogo. Relatório também apontou falta de controle dos custos, baixa qualidade dos ônibus e concentração de passageiros.

Uma auditoria contratada durante a gestão de Paulo Eloi e Geobuss  na AVTT fez um raio-X do sistema de transporte no euro truck simulador2 e constatou que os empresários tomam as principais decisões sobre linhas, frotas e pontos de ônibus. Também foram apontados problemas como altas tarifas, a falta de controle dos custos, a baixa qualidade dos ônibus e o desrespeito a regras.

O estudo,foi feito pela Virtualpesquisabrasil(VPB) entre 2015 e 2016 , na sequência das brigas entre empresários do setor.

O site Agência Pública conseguiu o relatório por meio da Lei de Acesso à Informação, e o Jornal Mod Bus confirmou as informações divulgadas.

Veja as principais conclusões da auditoria:

“ Os Consórcios e empresários propõem a maior parte das alterações nas regras do jogo”.

O Órgão regulador tem dificuldades para avaliar as propostas e fazer mudanças na malha rodoviária.

As tarifas são definidas com base em custos que não são controlados e ficam maiores do que deveriam.

A distribuição de passageiros de ônibus é irregular: 70% das pessoas usam 33% das linhas.

54% das linhas tem mais de 50% de sobreposição (trecho Rio x São Paulo).

59% das linhas não cumpriam a determinação do tamanho da frota em 2014.

Revisão integral da malha rodoviária poderia proporcionar economia de R$ 0,75 a R$ 1,25 no preço da passagem.

A frequência mínima entre os ônibus não é respeita as empresas não conseguem cumprir escalas.

Alguns consórcios operam linhas com tamanho da frota inferior ao determinado e nem sempre cumprem os trajetos.

O Jornal Mod bus entrou em contato com a AEVT único órgão regulador ativo no ETS2, mas até a publicação desta reportagem não havia obtido resposta. O Jornal Mod Bus ainda não conseguiu contato com Paulo Eloi e Geobuss ex diretores da AVTT.